【如果红海安全局势明显恶化，战争险保费将进一步上升】

【如果红海安全局势明显恶化，战争险保费将进一步上升】渣打银行能源研究主管Emily Ashford表示，中东原油运输风险已经从单一的霍尔木兹海峡问题，演变为霍尔木兹海峡与曼德海峡并存的“双重咽喉风险”。胡塞武装威胁阻止与沙特有关的船只通过曼德海峡，意味着沙特向东和向西的两条主要出口路线都可能受到影响。为绕开霍尔木兹海峡，沙特已将红海延布港装运量提高至约450万桶/日。连同苏伊士运河向南运输的流量，目前每日约有700万桶石油通过曼德海峡。红海风险的影响并不限于沙特出口。红海、苏伊士运河和SUMED管道共同构成欧洲与亚洲之间最短的海运通道，但大型VLCC满载时无法直接通过苏伊士运河，通常需要换装至…