【摩根大通:油价未来上涨将得到“双引擎”驱动,成品油即是“新原油”】
内容摘要
【摩根大通:油价未来上涨将得到“双引擎”驱动,成品油即是“新原油”】原油供给的持续收紧正加速向成品油市场传导,且后者恶化速度更为剧烈。波斯湾成品油出口在短暂回升至每日190万桶后,再度下滑至每日120万桶。更值得警惕的是,此前消耗浮式库存所带来的供给增量已基本耗尽,下一阶段恢复完全取决于炼厂能否有效提升开工率,但现实数据并不支持这一点。在供应中断最严重的时期,波斯湾炼厂大幅削减开工率,相当于每日减少300万桶的成品油出口能力。这一冲击至今仅得到部分修复,仍有约每日210万桶的炼厂产能处于离线状态。来自红海延布和阿联酋富查伊拉两大出口枢纽的流量持续低迷,导致中东成品油供应整体存在约每日250万桶…
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