新能源车出口退税率拟下调-锂电企业Q3业绩多延续向好趋势
一句话看懂：锂电企业Q3业绩向好，但出口退税政策调整带来挑战，固态电池产业化提速。
核心逻辑
['出口退税政策调整推动产业高质量转型', '储能和海外订单增长优化电池企业盈利结构', '材料价格波动影响正极与电芯价格']
主要风险
- 出口退税政策进入调整窗口期，预计2027年上半年全面取消锂电池出口退税，新能源车增值税出口退税率由13%下调至9%
- 材料价格剧烈波动，碳酸锂两周内下跌17%至10.22万元/吨，带动正极与电芯价格小幅下调
- 美国市场表现疲软，1-9月累计销量同比下滑30%；部分含锂细分领域可能受到库存减值的影响
- 2027年1月锂电池将全面取消出口退税，新能源车出口退税率下调
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报告综述
报告显示2026Q3锂电产业链业绩分化，固态电池产业化提速，出口退税政策调整进入窗口期，预计2027年上半年全面取消锂电池出口退税。
更多研报解读
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