锂电行业研究框架
一句话看懂:看多锂电:2025下半年进入上行周期,全球需求多点开花支撑30%+增速
DeepFocus 视角
①报告核心前提是"全球多点开花各占10-20%",但当前储能100%增量集中在风光配储(政策驱动),一旦2026年风光装机增速回落或强制配储比例下调,300GWh预期可能下修15-20%,这是最大隐含变量。②龙头出海被低估的政治风险:宁德时代技术授权模式能否真正规避《通胀削减法案》FEOC审查尚无明确案例,Fluence等绑定关系一旦松动,海外份额逻辑可能证伪;比亚迪直营模式则受欧盟反补贴+本地建厂折旧拖累,利润率不可简单类比特斯拉。③六氟磷酸锂环节"关注龙头一体化"实为暗警示:当前价格已逼近二三线厂商现金成本,若龙头天赐/多氟多再发动价格战,行业整体毛利率可能从15%滑向个位数,与报告"电池盈利稳健"的乐观基调存在内部张力。④历史上锂电板块2017、2020两轮上行周期的最大回撤均来自"渗透率预期透支",当前乘用车已55%+、储能依赖政策,本轮上行周期高度可能弱于2020-2021年。⑤横向对比光伏2022-2024年的过剩出清,锂电材料环节(特别是正极)尚未经历充分出清,若2026下半年需求证伪,估值压缩风险大于电池端。⑥建议跟踪的关键指标:每月国内储能招标中标价及配储时长、海外商用车出口数据(特别是东南亚)、宁德时代单季度海外营收占比、六氟磷酸锂月度价格走势、欧洲新能源车注册量(避开政策端噪音看真实消费),时间窗口重点关注2025Q4业绩预告和2026年4月储能装机并网数据。
解读综述
研报判断锂电行业2025年开启第三轮周期,核心驱动从单一新能源车转向能源安全+AI电力缺口,全球需求多点开花。2026年宁德时代、比亚迪双龙头份额合计超60%,储能、欧洲动力、新兴市场、海外商用车齐发力,行业增速有望维持30%以上。
速读 · 核心要点
- 2026年储能需求300GWh、存量补装缺口近1TWh,AI算力配储贡献新增量
- 国内商用车重卡替代驱动30%+增长,2026欧洲新能源车增速超30%
- 新兴市场(东南亚、南美)动力电池需求翻倍以上爆发式增长
- 宁德时代与比亚迪合计份额超60%,一超多强格局利好龙头
风险与需要留意的地方
- 国内乘用车渗透率已超55%,2026装机增速仅10%左右,存量博弈
- 美国《通胀削减法案》及外国关注实体限制,宁德时代等出海存政策风险
- 储能出海占比近七成,海外需求不及预期将引发库存争议
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