全球炼油:“黄金时代”走向全球
一句话看懂:看多炼油股:产能投资不足,盈利上行周期可持续到2029年。
DeepFocus 视角
这份看多报告的核心前提是"投资不足+消费持续增长"的双重错配,其最大隐含变量其实是需求端:一旦全球新能源车渗透加速或航空航运效率提升导致石油消费见顶,所谓的"两年缺一座炼厂"缺口会瞬间逆转为过剩。报告反复强调复杂型炼厂受益于委内瑞拉和伊朗等受制裁原油,但这类供应本身高度依赖地缘博弈,一旦美委或中东关系缓和,结构性溢价可能快速回吐。值得跟踪的具体指标包括:1)OPEC+对委内瑞拉/伊朗出口的实际配额变化;2)美国炼厂开工率与3-2-1裂解价差(重点看柴油vs原油的价差);3)中国成品油出口配额与亚太柴油库存;4)Valero、Exxon等公司季报中的炼油分部单位毛利;5)IEA对全球运输燃料年度需求修正幅度。从历史可比看,2018年大摩首次喊出"Golden Age"时也曾被市场质疑,但2022-2024年裂解价差确实远超历史中枢,因此本轮判断有一定延续性。但与上轮不同的是,当前欧美炼厂已老旧且环保压力更大,新增产能几乎全靠中东和印度,这意味着地缘风险被高度定价进中游而非上游。整体判断:报告逻辑自洽但偏乐观,建议以Valero、S-Oil等高现金回报标的作为底仓,用Tupras、Thai Oil等亚洲标的做弹性,同时关注柴油裂解价差拐点作为偏空信号。
解读综述
摩根士丹利全球团队认为,过去六年经历三次能源冲击后,炼油景气不降反升,主因是十年期产能欠投、新增投资回报周期拉长至约16年,而全球燃料消费五年增长比预期高出20%。报告点名看好的标的主要包括美股的Valero、Exxon Mobil,欧洲的Galp、TOTAL,亚洲的Thai Oil、Tupras、Hindustan Petroleum、S-Oil、Idemitsu Kosan等。
速读 · 核心要点
- 产能瓶颈持续到2029年:全球每年需新增两座炼厂但实际只新增一座
- 2027–2028年EPS预计被上修20–50%,如Valero、Thai Oil、Tupras等
- 亚洲中周期裂解价差比历史中枢高35%,受中国/印度/东南亚出口回流支撑
- 柴油需求驱动结构性紧张:委内瑞拉及中东受制裁原油更利好复杂型炼厂
风险与需要留意的地方
- 能源转型加速或电动车渗透超预期,长期削弱运输燃料需求
- 2022年后裂解价差已处高位,若供应中断缓解,价差可能从峰值正常化
- 中国与日本国内需求疲弱,限制中资/日资炼厂盈利弹性
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